Der Nachfolger des Twister 800, viel besser als eine verfeinerte Einheit, sowohl in Bezug auf die Qualität und Zuverlässigkeit der Schalen als auch in Bezug auf das Innendesign.
Die Yacht hat eine moderne, schlanke Gestalt, die ihren sportlichen Charakter verspricht.
Breite Halbdecks und eine Doppelreling sorgen für eine effiziente und sichere Kommunikation an Deck. Das Heck hat trotz seiner Breite einen ausreichenden Überhang, was bedeutet, dass es das Wasser nicht „zieht“ und einen minimalen Widerstand darstellt.
Ein wichtiges Merkmal dieser Yacht ist die gute Sicht für den Steuermann und die Crew. Dank einer flachen Kabine und abgesenkten Elementen der Yacht ist dies möglich, ein komfortables Cockpit für die gesamte Crew. Ein breiter Niedergang ermöglicht eine effiziente Kommunikation des Cockpits – des Inneren der Yacht. Der feste Teil der Hubklappe besteht aus Plexiglas, das den Innenraum zusätzlich beleuchtet. Innen eine große Messe mit der Höhe von 1,85, darin zwei feste Kojen mit der Länge von 1,90 plus eine zusätzliche Zustellkoje. Die Yacht verfügt über zwei Doppelschlafkabinen am Heck und eine Doppelkabine am Bug. Schlafkabinen sind geschlossen. Separates Sanitärkabine mit Waschbecken und Chemietoilette. Eine große Anzahl von Schränken, kleine Schränken und Geheimfächer ermöglicht den problemlosen Einsatz von persönlichen Gegenständen der Crew.
Um die Sicherheit, den Komfort und die Bequemlichkeit der Crew zu erhöhen, kümmerte sich der Reeder um die überdurchschnittliche Yachtausrüstung. Es besteht aus folgenden Elementen:
• Professionelle Doppelreling, Körbe und Masten aus poliertem Edelstahl
• Professionelles Doppeltor zum Einsetzen und Einstellen des Mastes
• Stabilisierende Wanten
• Hintere Stütze des Untermastes
• Großsegel auf Lümmelbeschläge, 2 Reffbändseln
• Lazy Jacks
• Alle Taue zum Cockpit geführt
• „Entenschnabel“ mit Ankeraufhänger
• Eine Bugleiter, die den Abstieg und den Einstieg in die Yacht erleichtern
• Webasto-Heizung mit Warmluftverteilung in allen Yachtkabinen
• Elektrischer Bugstrahlruder aus Cockpit gesteuert
• Selbstziehende elektrische Schotwinschen
• Elektrische Winsch zum Einstellen des Mastes und Anheben des Schwertes
• TV-Monitor + USB
• Radio + USB
• Zwei-Brenner-Gasherd
• Trinkwasserinstallation (Kombüse + Sanitärkabine)
• Heckbadeleiter
• 12 V-Steckdosen in jeder Yachtkabine
• Motorhebel zum Cockpit geführt
• 230 V-Anschluss und Batterieladungssystem
• Yamaha 9.9-Motor mit Elektrostarter und Batterieladefunktion
• Motorpantograph von Gasstellmotoren angetrieben
• Flaggenstab mit einer Fahne.
• Elektrischer Kühlschrank
• Sprayhood zum Bedeckung des Niederganges
• Bimini
• Zelt im Stillstand zwischen Bimini und Sprayhood aufgeknöpft
• Niedergang, der den Abstieg von der Yacht bei Festmachen mit dem Bug erleichtert
• Cockpittisch
• Teak-Cockpit + Cockpitsitze
• Navigationslichter
• Cockpit-Nachtbeleuchtung
• Beleuchtung unter Saling
• Verlängerungskabel des Rumpels
• Warmwasserinstallation (230V-Boiler)
• Bänke auf Heckkörben
• Körbe für Fender
Długość kadłuba | 8.7m |
Szerokość maksymalna | 3.1m |
Zanurzenie minimalne | 0.4m |
Zanurzenie maksymalne | 1.45m |
Liczba koi | 8 |
WC | chemiczne |
Maksymalna liczba załogi | 9 |
Minimalna liczba załogi | 2 |
Ożaglowanie łącznie | 40 m2 |
Typ silnika | 9.9 KM |
Rok budowy | 2018 |